Употреба титанијума и легура титанијума у тенковима је нашироко пријављена у Сједињеним Државама, али не толико у Кини, бившем Совјетском Савезу. Током 1990-их, амерички главни борбени тенкови Абрамс (Абрамс) М1 и борбена возила Брадлеи (Брадлеи) М2 користили су бројне делове од легуре титанијума да замене ваљани хомогени оклоп (РХА).
Речено је да главни борбени тенк М1А2 са легуром титанијума замењује седам главних челичних делова: ротирајућу плочу куполе, плочу за нуклеарно ратовање, системску плочу против мера за биолошко и хемијско оружје, поклопац главног нишана нишанџије, поклопац мотора, оквир закретне куполе, поклопац командног модула, поклопац термовизијског посматрача. Укупна маса ових компоненти у челику била је 1.591 кг, што је смањено за скоро 30 одсто на 1.116 кг када су замењене легурама титанијума.
Поклопац командног поклопца и горњи оклоп М2 су првобитно били исковани од легуре алуминијума, али су касније промењени у плоче од легуре од 100 мм-127 мм Ти-6Ал-4В, а оклоп за напад је направљен од плоча од легуре титанијума дебљине 80 мм, које су биле 35% лакше од челичних делова. Ти-6Ал-4В легура је топљена у јефтиној пећи са електронским снопом са хладним слојем, а јефтина легура Ти-6А-1.7 Фе-0.1Си Тиметал 62С, коју је развила Титаниум Металс Цорпоратион (Тиметал).
Педесетих година 20. века Сједињене Америчке Државе су на примени легура титанијума у индустрији наоружања уложиле више труда, плодоносне резултате, како би се смањио квалитет оклопних возила, побољшала његова мобилност и флексибилност и отпорност на метке, Ватертовн (Ватертовн) Арсенал за легура титанијума отпорност на ватру и оклоп, као и тестирање великог броја метка{{1} својства заваривања титанијумских легура сматрају се јаким оклопним материјалом. У истој отпорности на метке, дебљина оклопа од легуре титанијума треба да буде 25% већа од челика, док је маса оклопа од легуре титанијума 25% лакша од челика.
Године 1953., америчка војска у Детроиту (Детроит) Арсенал са дебљином од 15,88 мм РЦ-130АВ плоча од легуре титанијума направљена од горњег оклопа оклопних аутомобила типа Т55 до 37 мм оклопних метака за тест, индекси су {{7} квалификовани да испуњавају или премашују} америчку вредност, унапред одређену} Ти-6Ал-6В-2Сн-0.5Фе-0.5Цу легура Ковање гусеница резервоара и точкова за оптерећење резервоара, монтирани на 50 тона резервоара кроз теренски тест од 3378,9 км, у добром стању.



Године 1950., амерички Ватертаун Арсенал са легуром Ти-6Ал-4В и Ти-4Ал-4В за командно возило типа М-21 (КСМ-13) тенк аутомобилске команде заварио је сваки командни торањ и гранате од 20 мм за бојеву ватру. За пробно паљење коришћене су две брзине, једна при 450м/с, која није продрла, али се на полеђини плоче појавило неколико малих пукотина; други је испаљен брзином од 504 м/с, који је пробио титанијумску плочу, али није пробио, и заглавио се унутар плоче, а пукотине се нису прошириле. Сви резултати тестних паљења били су задовољавајући, купола од титанијума је имала масу од 177 кг у поређењу са 281 кг за челичну куполу, при чему је прва била 104 кг, или 37 процената, лакша од друге.
Поред тога, Вотертаун Арсенал је користио легуру Ти-6Ал-4В и легуру Ти-6Ал-4Мн уместо челика за производњу делова као што су главна осовина, рука вешања, кука за вучу, торзиона осовина, осовина предњих точкова, итд. Резервоар са главном осовином од легуре Ти-6Ал-4В је био подвргнут тесту на терену од 9,6544 у добром стању.
Систем гусеница резервоара Т109 кованих од легуре Ти-6Ал-4В у овој фабрици има: гусеничарску плочу, завртње за причвршћивање, средишњи блок вођице, бочне стране блока вођице и ланац. Титанијумске гусенице се боље везују за гуму него за челик и око 40 посто су лакше од челичних делова. Површински обрађена гусеница од легуре титанијума тестирана је на резервоару средње величине током 1.352 км на терену и у потпуности је постигла очекиване резултате.
Можемо да обезбедимо производе високог квалитета, добру услугу и конкурентну цену. Посвећени смо производњи производа од титанијума високог квалитета као што су титанијумске цеви, титанијумске жице, титанијумске плоче, титанијумске траке, титанијумске шипке и други производи од титанијума.
Моб:+8615824687445
Е-пошта:sales@gneesteel.com
Скипе: ммкелли1314
Вхатсапп/Вецхат: +86 15824687445








